华岐钢管厂
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华岐镀锌方管要以热扎或冷扎镀锌板或镀锌钢卷为胚料,经冷弯后高频焊接而成的一种中空方管。或事先制成冷弯空心钢管,随后热镀锌制成方矩镀锌管。
由于生产工艺的差异,因此华岐镀锌方管又分为热华岐镀锌方管和冷华岐镀锌方管。正是由于这两种华岐镀锌方管的添加量不同,因此它们具有很多不同的物理和化学特性。一般说来,它在强度、韧性和力学性能上都有很大的不同。
热华岐镀锌方管:是一种用钢板或钢链打卷成形后焊接而成的方管,在这种方管的基础上,经过一系列的化学变化,将方管置于热镀锌池里,形成一种方管。热华岐镀锌方管生产工艺简易,生产效率高,规格多。设备和资金少,适用于小型华岐镀锌方管生产企业。但在强度层面,这类钢管强度远低于无缝方钢管。
上述冷华岐镀锌方管的特点是运用常用方管冷镀锌原理,使该方管具备耐腐蚀特性。与热镀锌不同的是,冷镀锌层通常是基于电化学原理的防腐层。因此,为了产生电级电势差,要确保锌粉与钢的充足触碰,因此钢的表层处理至关重要。
无缝方管断面设计时要考虑2个关键因素:一个是断面安全性;另一个是断面的经济性。为了断面安全,大家规定H型钢的腰厚与高度之比应不低于1/45。对作柱用的H型钢,要用扭转半径与其品质比例来表示其经济性。
弹性理论用于测算静态构造,如库房、房子、桥梁等是可行的,但对运动构件如车轮等就不太适用,这时人们通常选用塑性理论。塑性理论的研究可追溯到1914年。1975年欧洲设计委员会制订丁一个塑性设计标准,它主要用于静载荷平面梁和遭受弯曲应力的框架结构,其规定如下:针对多层建筑,还要开展更细致计算。
塑性设计方法在动载荷前提下,一般是按许用应力不低于动载荷再乘于许用应力的安全性能的方法进行许用应力计算。在一个轴受弯折的情形下,可用公式a=W动/W许来计算。用塑性方式取代弹性方式测算强度,可以提高构件承载力14%。